Σοφία Γιαννακά , Βουλευτής ΠΑΣΟΚ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΘΕΡΜΟΥ

Προς τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, κ. Γεώργιο Σουφλιά

Θέμα: «Προβλήματα στην Εθνική οδό Αγρινίου – Θέρμου»

Η παλαιά εθνική οδός Αγρινίου – Θέρμου αποτελεί το μοναδικό οδικό άξονα που συνδέει την πόλη του Αγρινίου με το Θέρμο και τις παραλίμνιες οικοτουριστικές περιοχές, αλλά και το Καρπενήσι, τη Λαμία και τη Θεσσαλία (από δύο κομβικά σημεία, Παραβόλα και Βαρειά). Η κίνηση στον οδικό αυτό άξονα έχει αυξηθεί ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, εξαιτίας τόσο της αύξησης του πληθυσμού που μετακινείται, όσο και του γεγονότος ότι η συγκεκριμένη οδός αποτελεί τη συντομότερη διαδρομή από και προς τις προαναφερόμενες περιοχές.
Ωστόσο, η εν λόγω επαρχιακή οδός δεν διαθέτει καθόλου φωτισμό και η πρόκληση ατυχημάτων είναι εξαιρετικά συχνή. Επιπρόσθετα, η παντελής έλλειψη φωτισμού δημιουργεί και μια σειρά από άλλα προβλήματα, όπως η διακίνηση έκνομων ανθρώπων και δράσεων, σε έναν οδικό άξονα, το μήκος του οποίου διέρχεται μέσα από οικισμούς και τις έδρες δύο Δήμων του Νομού Αιτωλοακαρνανίας, του Δήμου Θεστιέων και του Δήμου Παραβόλας.
Η επαρχιακή οδός Αγρινίου – Θέρμου παρουσιάζει όμως και προβλήματα σχεδιασμού. Ήδη από το 1985, το τότε Υπουργείο Δημοσίων Έργων είχε επισημάνει σε μελέτη που εκπόνησε σχετικά με τον προαναφερθέντα οδικό άξονα ότι «η χάραξη πριν και μετά την υφιστάμενη γέφυρα (Ερμίτσα) είναι κακή από οριζοντιογραφική και υψομετρική άποψη, με πολύ μικρές ακτίνες και ανεπαρκή μήκη ορατότητας. Πέραν τούτου, η χάραξη περνά μέσα από το Τ.Δ. Νέας Αβόρανης που έχει μοιραία αναπτυχθεί γραμμικά εκατέρωθεν της οδού, σε μήκος 2.800 μ.». Σημειώνεται δε ότι παρόλο που το πρόβλημα αναφορικά με χάραξη της διάβασης του χειμάρρου «Ερμίτσα» είχε ήδη επισημανθεί από εικοσαετίας και η Δημοτική Αρχή έχει επανειλημμένως απευθυνθεί στο Υπουργείο για εξεύρεση λύσης, το Υπουργείο δεν έχει ακόμη επιληφθεί του ζητήματος.

Βάσει των παραπάνω και λαμβάνοντας υπόψη ότι η έλλειψη ηλεκτροφωτισμού του συγκεκριμένου οδικού άξονα και η υφιστάμενη χάραξη του θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο τη ζωή των κατοίκων των περιοχών που διασχίζει, ερωτάται ο κύριος Υπουργός:

1. Πρόκειται το Υπουργείο να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα προκειμένου να επιλύσει άμεσα το πρόβλημα ηλεκτροφωτισμού κατά μήκος της Εθνικής Οδού Αγρινίου – Θέρμου;
2. Προτίθεται το Υπουργείο να προχωρήσει άμεσα σε επανασχεδιασμό του τμήματος αυτού της εθνικής οδού που συνδέεται με τη γέφυρα της Ερμίτσας;

Η ερωτώσα Βουλευτής

Σοφία Γιαννακά

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΘΕΡΜΟΥ

Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας: Θα υπάρξουν πιστώσεις για το Εθνικό Οδικό Δίκτυο Αγρινίου – Θέρμου

Σε έγγραφο που απέστειλε ο Γενικός Γραμματέας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, απαντώντας σε σχετική ερώτηση της βουλευτού του νομού μας, κυρίας Σοφίας Γιαννακά, δεσμεύεται ότι για τη συντήρηση του εν λόγω οδικού δικτύου θα υπάρξουν πιστώσεις 200.000 Ευρώ.
Ο Γενικός Γραμματέας ενημέρωσε τη Βουλευτή ότι στα πλαίσια του προγράμματος έργων της Περιφέρειας για το 2008, η αρμόδια Υπηρεσία της Περιφέρειας θα ζητήσει και την έγκριση περαιτέρω κονδυλίων προκειμένου να προχωρήσει στην κατασκευή μιας σειράς από έργα, τα οποία θα περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, την κατασκευή αντιολισθηρών ασφαλτοταπήτων, την τοποθέτηση στηθαίων ασφαλείας, τη διαγράμμιση, την τοποθέτηση ανακλαστήρων οδοστρώματος και την κατασκευή ηλεκτροφωτισμού.
Η Βουλευτής, κ. Σοφία Γιαννακά, σημείωσε ότι θα επανέλθει άμεσα με συντονισμένες ενέργειες, ώστε να διασφαλίσει ότι οι προθέσεις της Περιφέρειας αλλά και οι υποσχέσεις του αρμόδιου Υπουργείου για εγκρίσεις των απαιτούμενων πιστώσεων θα έχουν το αναμενόμενο αποτέλεσμα, δηλαδή την άμεση αναβάθμιση και βελτίωση της εθνικής Οδού Αγρινίου – Θέρμου.

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka/

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΟΝΙΑ ΟΔΟ

Η βουλευτής του νομού κα. Σοφία Γιαννακά με την υπ΄ριθμ. πρωτ. 2380 ερώτησή της στη Βουλή, θέτει μια σειρά από ζητήματα στον Υπουργό ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ που αφορούν στην Ιόνια Οδό.
Η κα Γιαννακά ζητά να ενημερωθεί για την εξέλιξη του έργου, ζητά από τον Υπουργό να δεσμευτεί για την χρηματοδότηση συγκεκριμένων οδικών αξόνων που οι κάτοικοι περιμένουν, όπως επίσης ρωτά τον Υπουργό αν υπήρξε διαβούλευση με τους κοινωνικούς εταίρους για τη χάραξη και για θέματα προστασίας του περιβάλλοντος.
Στην ερώτησή της η κα Γιαννακά αναφέρει ότι το έργο της Ιονίας Οδού είναι ένα έργο που το 2004 είχε ενταχθεί στο Γ΄Κοινοτικό πλαίσιο στήριξης και που οι κάτοικοι το περίμεναν.
Τονίζει η κα Γιαννακά, ότι συνιστά ένα σημαντικότατο αναπτυξιακό συντελεστή καθώς αίρει σε μεγάλο βαθμό τη γεωγραφική απομόνωση του Νομού.
Προσθέτει η Βουλευτής κα Γιαννακά, ότι η Ιόνια Οδός, είναι αναγκαίο να δημιουργεί νέες συνθήκες ανάπτυξης και ανταγωνιστικότητας και στην τοπική οικονομία και να εξασφαλίζει στους πολίτες της περιοχής υποδομές και ίση πρόσβαση προς το κέντρο. Αυτό αποτελεί και υποχρέωση του κράτους.
Επισημαίνει όμως, ότι η λειτουργία της Ιόνιας Οδού με τη μορφή αυτή απαιτεί ορθή χάραξη ώστε να συνδέεται με τα μεγάλα αστικά κέντρα του Νομού, το Λιμάνι του Πλατυγιαλίου και το αεροδρόμιο του Ακτίου.
Επιπρόσθετα η κα Γιαννακά, αναφέρεται και στο θέμα του περιβάλλοντος καθώς, όπως σημειώνει, το οδόστρωμά της Ιόνιας Οδού, καταλαμβάνει γεωργική γη υψηλής παραγωγικότητας και ευαίσθητα οικοσυστήματα ενώ αποτελεί μια γραμμική πηγή ατμοσφαιρικής ρύπανσης για όλη την περιοχή.
‘’Είναι λοιπόν απαραίτητο να ληφθούν και μέτρα για την προστασία του περιβάλλοντος, τόσα κατά τη διάρκεια κατασκευής, όσο και λειτουργίας της’’.

Μετά τα παραπάνω η Βουλευτής κα Γιαννακά, ρωτά τον Υπουργό:

1) Προβλέπονται οδικοί άξονες και παράλληλες συνδέσεις με την Ιόνια Οδό και ποιες τελικά είναι αυτές;
2) Θα δεσμευτείτε και θα χρηματοδοτήσετε τον οδικό άξονα Αιτωλικό-Πλατυγιάλι-Μύτικας-Πάλαιρος-Άκτιο; Όπως επίσης και τον οδικό άξονα Αμφιλοχία- Άκτιο μέσω του κόμβου Αμβρακίας;
3) Σε ποιο στάδιο βρίσκεται ακριβώς το έργο σήμερα;
4) Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου και η τελική ημερομηνία παράδοσης του στην κυκλοφορία; Γίνεται έλεγχος της εκτέλεσης των εργασιών και τήρησης του χρονοδιαγράμματος;
5) Υπάρχει ειδική διαχειριστική μελέτη για τον ποταμό Αχελώο και Εύηνο, ενόψει της αυξημένης ζήτησης σε αδρανή υλικά λόγω της επερχόμενης κατασκευής της Ιόνιας Οδού;
6) Υπήρξε διαβούλευση με την αυτοδιοίκηση α’ και β΄ βαθμού και τους κοινωνικούς εταίρους του νομού για τη χάραξη της Ιόνιας οδού, ειδικά στα τμήματα που αφορούν τη διέλευση της εντός του Εθνικού Πάρκου Λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου, γεωργικών γαιών υψηλής παραγωγικότητας και οικισμών;

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

Σοφία Γιαννακά
ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΤΗΝΟΤΡΟΦΙΑ

Για την απόγνωση που βρίσκονται οι κτηνοτρόφοι της χώρας μας και για τις επιδοτήσεις της ενιαίας ενίσχυσης του 2007, που τελικά δεν δόθηκαν, ρωτά η κα Γιαννακά τον Υπουργό Ανάπτυξης και Τροφίμων, συνυπογράφοντας σε Επίκαιρη Ερώτηση μαζί με άλλους συναδέλφους της βουλευτές.

Συγκεκριμένα η Επίκαιρη Επερώτηση έχει ως εξής:

ΘΕΜΑ: Στο χείλος της καταστροφής η ελληνική κτηνοτροφία

Σε απόγνωση βρίσκονται οι κτηνοτρόφοι της χώρας μας, καθώς βλέπουν τις εκμεταλλεύσεις τους να οδηγούνται στην καταστροφή, χωρίς η κυβέρνηση να λαμβάνει κανένα ουσιαστικό μέτρο που θα έβγαζε τον κλάδο από την κρίση ή έστω θα περιόριζε τις συνέπειες της κρίσης που διέρχεται.
Οι κτηνοτρόφοι από τη μια έχουν να αντιμετωπίσουν ολοένα και αυξανόμενο κόστος παραγωγής και από την άλλη συνεχώς μειούμενες ή καθηλωμένες στην καλύτερη περίπτωση τιμές των προϊόντων τους (κρέας, γάλα).
Αυτό έχει ως συνέπεια το εισόδημά τους να συρρικνώνεται συνεχώς και οι εκμεταλλεύσεις τους να γίνονται ζημιογόνες και συνεπώς ασύμφορες.
Ιδιαίτερα η άνοδος των τιμών των ζωοτροφών και της τιμής του πετρελαίου δημιουργούν ασφυκτικές πιέσεις στους κτηνοτρόφους και στις εκμεταλλεύσεις τους, ενώ η ασυδοσία του καρτέλ γάλακτος με την ανοχή και την εγκληματική αδιαφορία της κυβέρνησης έχει συρρικνώσει τις τιμές παραγωγού στο γάλα.
Η απουσία των ελεγκτικών μηχανισμών στην αγορά έχουν ανοίξει και τις ορέξεις των χονδρεμπόρων κρέατος, οι οποίοι λειτουργώντας εκβιαστικά έναντι των παραγωγών έχουν καθηλώσει τις τιμές στο κρέας (αμνοεριφίων, βοοειδών, χοιρινών και πτηνών).
Έτσι, ένας ακόμη από τους πλέον δυναμικούς και ανταγωνιστικούς κλάδους του αγροτικού τομέα της χώρας μας, αυτός της κτηνοτροφίας, οδηγείται με μαθηματική ακρίβεια σε αδιέξοδο και σε κατάρρευση.
Καμιά μέριμνα δεν λαμβάνεται σήμερα από την κυβέρνηση ώστε ο κλάδος της κτηνοτροφίας να διατηρήσει όσα με κόπο και προσπάθειες ετών πέτυχε για να γίνει αξιόπιστος στο καταναλωτικό κοινό και ανταγωνιστικός στις εγχώριες και διεθνείς αγορές, με σύγχρονες επενδύσεις και με προσαρμογή στα υψηλά στάνταρ ποιότητας και υγιεινής.
Θα περίμενε κανείς από την κυβέρνηση, εάν πραγματικά ήθελε να στηρίξει και να διευκολύνει τους κτηνοτρόφους, από τις 16 Οκτωβρίου θα είχε αποδώσει στους δικαιούχους τις επιδοτήσεις της ενιαίας ενίσχυσης του 2007, αντί να τους ‘’διευκολύνει’’ με τη χορήγηση δανείων έναντι των δικαιωμάτων τους που απορρέουν από την εξισωτική αποζημίωση.
Το πολυδιαφημιζόμενο από την κυβέρνηση, εδώ και τρία χρόνια, νομοσχέδιο λήψης μέτρων για την κτηνοτροφία ακόμη δεν έχει κατατεθεί και είναι άγνωστο εάν και πότε θα κατατεθεί.
Έκπληκτοι οι κτηνοτρόφοι παρακολουθούν με πόση ευκολία η κυβέρνηση καταστρέφει μέσα σε ελάχιστο χρόνο, όλα όσα κατακτήθηκαν με κόπους, προσπάθειες, αγωνίες και αγώνες πολλών ετών.
Αδυνατούν να κατανοήσουν, γιατί η κυβέρνηση της ΝΔ δεν τηρεί τις προεκλογικές δεσμεύσεις και υποσχέσεις της και τους εγκαταλείπει στην τύχη τους και στην ασυδοσία της αγοράς και του αθέμιτου ανταγωνισμού.
Η απόγνωση πλέον των κτηνοτρόφων έχει φθάσει σε τέτοιο σημείο, ώστε πολλοί είναι σήμερα που σκέφτονται να εγκαταλείψουν τις εκμεταλλεύσεις τους.
Για όλους τους παραπάνω λόγους,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

1. Για την παντελή έλλειψη ολοκληρωμένης στρατηγικής στον τομέα της κτηνοτροφίας, που αποδυναμώνει τον κλάδο, τις προοπτικές του και τον οδηγεί στην καταστροφή.
2. Για την εγκατάλειψη των προεκλογικών της δεσμεύσεων για στήριξη του εισοδήματος και τη μείωση του κόστους παραγωγής.
3. Για την αδιαφορία της να λάβει μέτρα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της ξέφρενης ανόδου των τιμών των ζωοτροφών και για την ενίσχυση των κτηνοτρόφων.
4. Για την αδιαφορία της στην κατάρρευση των τιμών παραγωγού στο γάλα και στο κρέας και την εγκληματική της ανοχή και συνενοχή έναντι του καρτέλ γάλακτος και έναντι των χονδρεμπόρων κρέατος.
5. Για την καθυστέρηση στην καταβολή της ενιαίας ενίσχυσης του 2007.

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

ΓΙΑΝΝΑΚΑ ΣΟΦΙΑ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

“Η Περιφέρεια και ειδικότερα η Αιτωλοακαρνανία έχει μια μοναδική ευκαιρία στην περιοχή της να συνδεθεί με το Εθνικό σύστημα Φυσικού Αερίου, με την αξιοποίηση του οποίου, θα δημιουργηθούν νέες προϋποθέσεις για ανάπτυξη kαι εκσυγχρονισμό”

Η Βουλευτής του νομού, κα Σοφία Γιαννακά τονίζει σε ερώτηση προς τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Φώλια, τονίζει ότι, οι αναπτυξιακές ανάγκες του Νομού, επιτάσσουν την αξιοποίηση και χρήση του φυσικού αερίου για τη βιομηχανία, την γεωργία, τις υποδομές, αλλά και τα νοικοκυριά

Στην ερώτησή της η κα Γιαννακά αναφέρει μεταξύ των άλλων ότι “η έλευση του Φυσικού αερίου στη χώρα μας και η τριμερής διακρατική συμφωνία μεταξύ Τουρκίας, Ελλάδας και Ιταλίας, για τη μεταφορά Φυσικού Αερίου διαμορφώνει ευνοϊκές προοπτικές, σύγκλισης, ανάπτυξης και εξισορρόπησης με τα ευρωπαϊκά δεδομένα”.

Όσον αφορά στο έργο, η Βουλευτής του νομού μας, περιγράφει ότι, “η διαμετακόμιση του αερίου θα ξεκινά από την Κομοτηνή και θα φθάνει στη Νέα Μεσημβρία μέσω του υπάρχοντος Ελληνικού δικτύου. Από εκεί θα κατασκευασθεί αγωγός με διάμετρο 36’’ και μήκος περίπου 300 χιλ. ο οποίος μέσω της Ηπείρου θα μεταφέρει το αέριο στο Σταυρολιμένα Θεσπρωτίας. Στη συνέχεια θα κατασκευασθεί υποθαλάσσιος αγωγός μήκος 212 χιλ. περίπου και διάμετρο 32’’ που θα μεταφέρει το αέριο στο Ότραντο της Ιταλίας”.

Στην ερώτησή προς τον Υπουργό, τονίζει η κα Γιαννακά, ότι “η Περιφέρεια όμως, και ειδικότερα η Αιτωλοακαρνανία έχει μια μοναδική ευκαιρία στην περιοχή της να συνδεθεί με το Εθνικό σύστημα Φυσικού Αερίου, όπου απολαμβάνοντας τα πλεονεκτήματα που δίνει η εκμετάλλευση του ενεργειακού αυτού πόρου, θα δημιουργηθούν νέες προϋποθέσεις για ανάπτυξη, εκσυγχρονισμό αλλά και περιβαλλοντική αναβάθμιση, μια και το Φυσικό Αέριο είναι ένα καύσιμο όχι μόνο υψηλής ενεργειακής απόδοσης αλλά και φιλικό προς το περιβάλλον”.

Υπενθυμίζει στον Υπουργό η Βουλευτής, ότι το έργο βρίσκεται σε κομβικό σημείο για τη λήψη σημαντικών αποφάσεων και είναι προφανές, ότι ο αγωγός Φυσικού Αερίου στην Ήπειρο δεν μπορεί να αποτελέσει μόνο τόπο απλής διέλευσης (τράνζιτ) προς την Ιταλία, αλλά πρέπει να υπάρξει και η δικτύωση και στην Αιτωλοακαρνανία και τη Δυτική Ελλάδα.

Τα συγκεκριμένα ερωτήματα που έθεσε στον Υπουργό Ανάπτυξης η κα Γιαννακά, έχουν ως εξής:

Αναγνωρίζετε την ανάγκη συνολικής ανάπτυξης της Περιφέρειας με διαπεριφερειακά δίκτυα ανάπτυξης που στη συνέχεια θα γίνονται διακρατικά για τις μεταφορές, τις Τηλεπικοινωνές, κλπ αλλά και την ενέργεια;

Θα προβείτε σε διαβούλευση με κοινωνικούς εταίρους και φορείς των περιοχών για το θέμα;

Προτίθεστε να πάρετε μια οριστική απόφαση για έλευση και χρήση του Φυσικού Αερίου στην Αιτωλοακαρνανία;

Θα χρηματοδοτήσετε τις απαραίτητες μελέτες για το δίκτυο διανομής του Φυσικού Αερίου στην περιοχή μας;

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

ΓΙΑΝΝΑΚΑ ΣΟΦΙΑ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΟ ΑΓΡΙΝΙΟΥ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΓΕΙΑΣ

Τα προβλήματα στον χώρο της Υγείας στην Αιτωλοακαρνανίας είναι γνωστά και σε εσάς από καιρό, μεγάλα και μακροχροχρόνια. Ένα πάγιο αίτημα και χρόνιο αίτημα του ιατρικού κόσμου αλλά και των κατοίκων, αφορά τη λειτουργία της Μονάδας Εντατικής Θεραπείας του Νοσοκομείου Αγρινίου που παραμένει κλειστή εδώ και πολλά χρόνια λόγω της έλλειψης ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού. Οι πολίτες αλλά και το προσωπικό του νοσοκομείου, περιμένουν με αγωνία την κάλυψη της ΜΕΘ με εντατικολόγους και νοσηλευτές. Παρά όμως όλες τις υποσχέσεις, η κάλυψη των θέσεων καθυστερεί αδικαιολόγητα και οι πολίτες εξακολουθούν να αισθάνονται ανασφαλείς για την υγεία τους και τη ζωή τους.

Το θέμα της ΜΕΘ σε συνδυασμό με την
• έλλειψη ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού στο Νοσοκομείο Αγρινίου
• τις πολλές εφημερίες που πρέπει να καλύψουν οι λιγοστοί γιατροί στις κλινικές
• την καθυστέρηση της ανέγερσης του νέου νοσοκομείου Αγρινίου για τουλάχιστον 250 κλίνες
• την μη κτιριακή και λειτουργική αναβάθμιση του ήδη υπάρχοντος νοσοκομείου με την άμεση αλλαγή του Οργανισμού λειτουργίας του γενικού νοσοκομείου Αγρινίου οποίος ισχύει από το 1986 αποδεικνύουν ακόμη μια φορά την εγκατάλειψη του νομού και των ανθρώπων του από το δικαίωμα στην υγεία, την περίθαλψη με αξιοπρέπεια και την φροντίδα.

Μετά τα παραπάνω ερωτάται ο Υπουργός:

Πότε έχετε στα άμεσα σχέδιά σας την κάλυψη των θέσεων με ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό για τη λειτουργία της Εντατικής Μονάδας Θεραπείας του νοσοκομείου Αγρινίου;

Γιατί καθυστερεί η έγκριση των θέσεων;

Πρόκειται να προβείτε σε προσλήψεις όπως προεκλογικά δεσμευτήκατε για προσωπικό στις υπάρχουσες κλινικές του νοσοκομείου;

Σε ποιο στάδιο ακριβώς βρίσκεται το έργο ανέγερσης του νέου νοσοκομείου Αγρινίου;
Ποιο είναι τελικά το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου και εκτέλεσης των επιμέρους εργασιών του;

4-12-2007
Σοφία Γιαννακά

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

ΓΙΑΝΝΑΚΑ ΣΟΦΙΑ

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΤΑΞΗ ΣΤΗΝ ΑΙΤ/ΝΙΑ

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης

ΘΕΜΑ: Οι ανεπάρκειες των πολιτικών της Κυβέρνησης σε θέματα Δημόσιας Τάξης στην Αιτωλοακαρνανία.

Ένα γενικευμένο αίσθημα ανησυχίας και ανασφάλειας των πολιτών επικρατεί στον νομό Αιτωλοακαρνανίας. Μια ανασφάλεια που σημεία αναφοράς έχει την υποτυπώδη, εικονική έως μηδενική αστυνόμευση στον νομό, λόγω της έλλειψης προσωπικού. Το μέγεθος των Κυβερνητικών ευθυνών για τη νοσηρή αυτή κατάσταση είναι αναμφίβολα μεγάλο και διαπιστώνεται καθοριστικά με την έντονη απογοήτευση και δυσαρέσκεια των Αιτωλοακαρνάνων πολιτών, αλλά και των αστυνομικών υπαλλήλων του νομού.
Κύριε Υπουργέ,
Από την Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Αιτωλοακαρνανίας, σας έχει υποβληθεί αναφορά στην οποία καθημερινά καταγράφονται στοιχεία και γεγονότα που αναδεικνύουν την αδυναμία της Κυβέρνησης και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου να χαράζει και να εφαρμόζει συγκεκριμένες πολιτικές για τον κρίσιμο τομέα της ασφάλειας των πολιτών, αλλά και να διαχειριστεί τα μεγάλα και μικρά ζητήματα της δικής του ευθύνης. Τα γεγονότα αυτά εστιάζονται κυρίως στην αποχώρηση από την ενεργό υπηρεσία αρκετών αστυνομικών υπαλλήλων, λόγω του φόβου και της ανασφάλειας που επικρατεί για το ασφαλιστικό και την αύξηση των ορίων συνταξιοδότησης. Η παρουσία αστυνομικών στις πόλεις είναι ανύπαρκτη και οι έλεγχοι μηδενικοί. Οι δυνάμεις που διατίθενται σε υπηρεσία συνεργείων, εκτελούν ταυτόχρονα και εποχούμενες περιπολίες. Ο αερολιμένας Ακτίου, που είναι ο καθρέπτης της περιοχής στην Ευρώπη και την υπόλοιπη Ελλάδα, έχει λιγοστούς αστυνομικούς και εισπράττει πολλά δυσμενή σχόλια για την ταλαιπωρία των τουριστών. Τα κτίρια είναι απαράδεκτα, το ίδιο και οι συνθήκες εργασίας. Η γραφειοκρατία έχει φτάσει στο κατακόρυφο και οι εργαζόμενοι δεν αμείβονται για την εργασία τους, πέραν του πενθήμερου.
Κύριε Υπουργέ,
Η κατάσταση στις Αστυνομικές Διευθύνσεις Αιτωλοακαρνανίας, το τελευταίο διάστημα έχει γίνει τραγική εξαιτίας της λανθασμένης ιεράρχησης προτεραιοτήτων για το Υπουργείο Δημόσιας Τάξης. Για όλα τα παραπάνω η Κυβέρνηση σιωπά, δεν δίνει ουσιαστικές απαντήσεις, και αναλώνεται σε μια επικοινωνιακή τακτική χάριν των εντυπώσεων.

Για τους λόγους αυτούς :
ΕΠΕΡΩΤΑΤΑΙ
Ο κ. Υπουργός Δημόσιας Τάξης

1. Για την λανθασμένη ιεράρχηση των προτεραιοτήτων του Υπουργείου, την έλλειψη προσωπικού και την πλήρη εγκατάλειψη των προεκλογικών της υποσχέσεων.
2. Για την έλλειψη διαλόγου και ανταπόκρισης στα προβλήματα που ανέδειξε η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Αιτωλοακαρνανίας, δείχνοντας για μια ακόμη φορά την αδιαφορία στην περιφέρεια, στην Αιτωλοακαρνανία, και στα προβλήματά της και στα θέματα Δημόσιας Τάξης.

Η Βουλευτής
Σοφία Γιαννακά

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

ΓΙΑΝΝΑΚΑ ΣΟΦΙΑ

ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΣΤΕΓΗΣ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑΣ

Προς τον Υπουργό Παιδείας, κ. Ευρυπίδη Στυλιανίδη

Θέμα: «Προβλήματα σχολικής στέγης στο Νομό Αιτωλοακαρνανίας»

«Αγκάθι για ολόκληρη την κοινωνία της Αιτωλοακαρνανίας», αποτελεί το τεράστιο πρόβλημα που υφίσταται ο τομέας της σχολικής στέγης στην περιοχή.
Σύμφωνα με στοιχεία της νομαρχίας, στο νομό υπάρχουν σήμερα 300 μισθωμένες αίθουσες, οι οποίες κοστίζουν στη νομαρχία περισσότερο από 700.000 ευρώ ετησίως. Παρά το κόστος τους όμως, στην πλειονότητα τους είναι ακατάλληλες. Ειδικότερα στο Αγρίνιο υπάρχουν σήμερα 4 μόνο δημόσια κτίρια νηπιαγωγείων, ενώ όλα τα υπόλοιπα λειτουργούν σε μισθωμένα κτίρια.
Προβλήματα, ωστόσο, υπάρχουν και στα δημόσια σχολικά κτίρια. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του 1ου Δημοτικού Σχολείου Αγρινίου. Το συγκεκριμένο σχολείο αποτελεί μέρος της ιστορίας της πόλης και στολίδι στην είσοδο του Αγρινίου, παρόλα αυτά κατασκευάστηκε το 1932-4 και ελάχιστες επεμβάσεις έχουν γίνει σε αυτό έκτοτε. Το αποτέλεσμα είναι να μην πληροί ούτε στο ελάχιστο τους όρους διαβίωσης μαθητών αλλά και καθηγητών εν έτη 2008. Ειδικότερα το 1ο Δημοτικό Αγρινίου δεν έχει τουαλέτες εντός του κεντρικού κτιρίου, αλλά και αυτές που υπάρχουν σε αυτό είναι σε άθλια κατάσταση, ο προαύλιος χώρος του σχολείου καλύπτεται σε μεγάλο ποσοστό από χώμα, ενώ τουλάχιστον τρεις από τις αίθουσες του δεν έχουν παράθυρα!
Ανάλογο πρόβλημα στέγης αντιμετωπίζει και το 5ο Δημοτικό Σχολείο Αγρινίου. Στην παρούσα φάση το σχολείο στεγάζεται σ’ ένα παλαιό κτίριο το οποίο είναι εξ ολοκλήρου ακατάλληλο. Αυτό αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι το 12ο Δημοτικό που στεγαζόταν στο παρελθόν στο κτίριο αυτό μετεγκαταστάθηκε σε νέο κτίριο εξαιτίας της επικινδυνότητας και ακαταλληλότητας του συγκεκριμένου κτιρίου.
Τέλος πρέπει να αναφερθεί και το πρόβλημα που αντιμετωπίζει το Λύκειο του Θέρμου, το οποίο εξαιτίας του σεισμού τον Απρίλη του 2007 χρήζει άμεσης ανακατασκευής προκειμένου να εξασφαλισθεί η ασφάλεια των μαθητών μέσα σε αυτό. Παρότι έχουν γίνει όλες οι απαραίτητες μελέτες ανακατασκευής του, ο Οργανισμός Σχολικών Κτιρίων δεν έχει ακόμη αποδεσμεύσει τα απαιτούμενα κονδύλια για τις απαραίτητες επιδιορθώσεις.
Σημειώνεται δε ότι το Λύκειο Θέρμου είναι ένα μόνο από τα σχολεία που επλήγησαν από τη σεισμική δραστηριότητα του 2007 στην περιοχή.

Λαμβάνοντας υπόψη:
α) ότι στα σχολεία περνούν το μεγαλύτερο μέρος της μέρας τους μαθητές,
β) ότι η Πολιτεία είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια των μαθητών μέσα στα σχολικά κτίρια,
γ) ότι είναι χρέος της Πολιτείας να εξασφαλίζει σύγχρονες συνθήκες εκπαίδευσης

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός
1. Προτίθεται το Υπουργείο να προχωρήσει άμεσα σε χρηματοδότηση της αποκατάστασης ζημιών που προκλήθηκαν σε σχολικά κτίρια εξαιτίας των σεισμών του 2007;
2. Θα προχωρήσει το Υπουργείο σε λήψη μέτρων προκειμένου να ανακατασκευαστούν και να εκσυγχρονιστούν τα ήδη υπάρχοντα δημόσια σχολικά κτίρια προκειμένου να πληρούν τις προϋποθέσεις της σύγχρονης σχολικής εκπαίδευσης;
3. Τι προτίθεται να κάνει το Υπουργείο προκειμένου να μειωθεί άμεσα ο αριθμός των μισθωμένων αιθουσών, οι οποίες ούτως ή άλλως σπάνια ανταποκρίνονται στις επιταγές της σύγχρονης εκπαίδευσης και των σχολικών κτιρίων του 21ου αιώνα;

Η ερωτώσα Βουλευτής

Σοφία Γιαννακά

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ ΤΩΝ ΚΑΠΝΟΠΑΡΑΓΟΓΩΝ

Η Σ.ΓΙΑΝΝΑΚΑ ΣΤΟ ΚΑΠΝΙΚΟ ΣΥΛΛΑΛΗΤΗΡΙΟ
“ΣΤΟ ΠΛΕΥΡΟ ΤΩΝ ΚΑΠΝΟΠΑΡΑΓΩΤΩΝ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΔΙΚΑΙΩΘΟΥΝ”

Στο πλευρό των καπνοπαραγωγών που συμμετείχαν στο μεγάλο συλλαλητήριο στην Αθήνα παρευρέθηκε η βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας του ΠΑΣΟΚ Σοφία Γιανννακά συμπαραστεκόμενη στο δίκαιο αίτημά τους για τη διατήρηση του 100% των ενισχύσεων για τα καπνά από το 2009.Η βουλευτής Σοφία Γιαννακά σε δηλώσεις της στα μέσα ενημέρωσης τόνισε “Θεώρησα χρέος μου να συμμετέχω στο σημερινό συλλαλητήριο όπου ο αγώνας των καπνοπαραγωγών είναι δίκαιος ,γι’αυτό βλέπουμε και αυτή τη μεγαλειώδη συγκέντρωση.Θα είμαι κοντά στους καπνοπαραγωγούς έως ότου δικαιωθούν.Μέχρι να επιλυθούν τα προβλήματα που δημιουργεί η διακρατική σε βάρος των καπνοπαραγωγών μεταχείριση ,από την μεταρρύθμιση της κοινής Αγροτικής Πολιτικής της Ε.Ε,εξαιτίας της οποίας μειώνεται το εισόδημά τους κατά 50% μετά το 2009.Πιστεύω και εκτιμώ ότι ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής θα πάρει το ηχηρό μήνυμα που έστειλαν οι καπνοπαραγωγοί από αυτό το συλλαλητήριο .Δεν πρέπει η κυβέρνηση να μείνει απαθής μπροστά στην αδικία και στη μείωση του αγροτικού εισοδήματος .

Σοφία Γιαννακά , Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Gianakakapno

Σοφία Γιαννακά , Βουλευτής ΠΑΣΟΚ Gianakakapno

Είναι το μοναδικό προϊόν στην Ευρώπη που με όλους τους κύκλους της μεταρρύθμισης αντιμετωπίστηκε με αυτόν τον τρόπο .Αυτή η απόφαση πρέπει να ανατραπεί γιατί αν χάσουν τόσο πολύ εισόδημα ο καπνοπαραγωγικός τομέας, οι καπνοπαραγωγοί κυρίως, θα περιέλθουν σε πολύ άσχημη κατάσταση”.

Πηγή: http://vo.pasok.gr/giannaka